装载机带的液压夯实机的冲压加固技术在路面施工中的应用，挑战和改变了传统的表面压实概念。在小区域的冲压工作中，发挥了强夯等技术无法达到的技术和质量效果。由于装载机带的液压夯实机的压实锤是通过地面上的负压缓冲脚，在液压力设备的持续影响下，与传统的强力压实相比，其峰值小，时间长，效果温和，不易切割填充流线的特点，具有防尘、飞溅功能。

装载机带的液压夯实机安装在一般装载机的动臂上。利用装载机的移动和动臂的灵活性，液压压实机可以压实不同的工作位置，也可以对施工路面进行单点或连续压实施工。装载机带的液压夯实机适用于公路桥涵台背面施工面小的工程，施工效果好，施工效果显著！

我们知道，大多数装载机带的液压夯实机工程对机械设备外壳的平整度要求都很高。同时，挖掘机安装高速液压夯一般需要切割手臂，这促进了装载机带的液压夯实机转换挖掘机的时间和时间。装载机带的液压夯实机施工区域的最小间隔应根据现场试验确定。建议在施工区域外，最小间隔不小于50cm，水平和垂直结构类型上方回填厚度不小于2m。

通过装载机或挖掘机配套装置的牵引力，装载机带的液压夯实机实现了快速更换压实区域的目的，灵活夯实了三背回填等路基接缝，提高了路基的整体施工质量，有效减少了路基工作后的沉降，填补了国内大型压实机械无法压实到位的质量缺陷。这种操作模式主要用于陡坡和沟渠地区。这些地区的路基土质特性突出。选用装载机带的液压夯实机进行石材填方加固，特别是在狭窄的路面上，在工作面较小的地区可以取得较好的施工效果。

装载机带的液压夯实机是一种综合机电和液体设备，具有两种自动手动控制模式、压实机和桩锤机两种工作形式。主要工作参数，如强度、能量和连续切割频率，可以通过PLC大规模调整，设置，可以对硬土(路床等)进行加压加固，也可以对弱土(基底等)进行切割和更换。

与传统的压实设备和小型压路机相比，装载机带的液压夯实机具有压实能量高、影响深度大的优点，在较大的深度范围内可以获得更均匀的压实程度。与冲击压路机、强夯机等大型机械相比，具有灵活性、适应性强、峰值力小、敲击频率高、作用温和等突出特点。同时。装载机带的液压夯实机不仅适用于普通的平面压实，还适用于边坡压实，压实能量可调，可满足不同基础的压实要求。

高速液压夯实机在路基施工后，可以使路基产生致密均匀的加固层，从而降低后期工作后的自然沉降率。与施工前的路基压实相比，完工后的路基压实度提高了1%~6%，密实度可提高到98%。装载机带的液压夯实机产生的纵向动应力随着深度的增加而迅速降低，应力主要影响2~5m之间的深度，2.5m深度的装载机带的液压夯实机总宽度约为1.5m。同一深度的路基压路机产生的动应力约为液压夯实机的16%~20%。

目前，装载机带的液压夯实机主要用于桥涵背﹑新旧路结合部﹑高填方﹑填挖结合部﹑不良土填层﹑鸡爪沟等位置加固，取代强夯进行更换处理，以及人为缺陷或其他缺陷（如雨季浸泡松动等）。装载机带的液压夯实机的点击能量与传统的重锤强夯机设备相比非常小，但装载机带的液压夯实机的高频压实可以填补单点压实能量与重锤强夯机的差距，其效果非常接近重锤强夯机的压实效果。