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高速液压夯实机的技术原理是什么?

高速液压夯实机的技术原理是动力压实法,简称动压法,根据机械产品的结构特点,高速液压夯实机可分为压实机;根据其对地面的作用形式,高速液压夯实机属于动力压实机。

高速液压夯实机的技术原理是动力压实法,简称动压法,根据机械产品的结构特点,高速液压夯实机可分为压实机;根据其对地面的作用形式,高速液压夯实机属于动力压实机。

高速液压夯实机

高速液压夯实机技术原理

高速液压夯实机是一种利用机器重力和变力压缩土壤的压实机械。高速液压夯实机对土壤的压实方法可称为动力压实法,简称动力压实法。动力是指动力和变力。动力压实技术是一种不同于静压、振动压实、冲击压实、压实等传统压实技术的新技术。动力压实是在静态(重力)压实的基础上,增加动力,提高压实效果;振动压实是利用振动效应增强静态压实效果;冲击压实是高频交替压实和变力(静态和变力,仍为变力)压实;压实是锤体以最大速度直接击中地面,具有冲击大、衰减快的典型特点。

液压夯实机

动力压实是一种介于冲击压实变力压实段和压实之间的压实方法。动力压实和冲击压实压实段均采用变力和重力压缩土壤,但前者的变力相对较小。动力压实和压实有冲击,但前者从静态加速,冲击峰值小得多,持续时间长,后者以最大速度冲击地面,冲击峰值大得多,衰减快。如果采用压实法加强压实桥台背面,锤体对土壤的强剪切会破坏土壤结构;锤体前部高速压缩土壤,挤压周围高速,产生强剪切波,破坏力大。当路基加固采用动力压实技术时,在不破坏原有土壤结构的情况下,适度提高土壤强度和密实度。过度必然会破坏原有的土壤结构,这与直接压实没有什么不同。当用于路基分层填充时,会有较深的剪切。

36KJ高速液压夯实机

高速液压夯实机工作原理

根据锤体下落方式,液压夯实机可分为自由落锤式和强制落锤式。

自由落锤式(单作用)夯实机:液压缸将锤体提升至设定高度后释放,锤体自由下落;通过锤垫击打下锤体与夯板的组件,驱使夯板压实地面。

强制落锤式(双作用)夯实机:液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力,锤体在重力和液压缸助推力的共同作用下加速下落;通过锤垫击打下锤体与夯板的组件,驱使夯板夯实地面。

高速液压夯实机的夯板始终停压在地面上,锤体夯击的是锤垫及下锤体与夯板组件,并未直接夯击地面,对地面施加的是下压力,进而使夯击具备了静碾的特性,不像落锤式强夯机,直接夯击地面,基础撕裂、砂土飞溅,破坏性大。

HC36高速液压夯实机

高速液压夯实机的技术原理和工作原理都能满足目前施工需求,是公路、铁路、机场、港口地基、路基压实施工的好帮手,高速液压夯实机不仅能达到快速压实的目的,还能保障其安全性能,环保性能等,具有很高的社会效益和经济效益。

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